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低平板特種車適用于多種機(jī)械設(shè)備、大型物件、公路建設(shè)設(shè)備、大件罐體、電站設(shè)備機(jī)各種鋼材的運(yùn)輸，因此應(yīng)用十分廣泛。那么大家知道低平板特種車的特點(diǎn)是什么嗎？
1、低平板特種車有平板式、凹梁式和輪胎外露式結(jié)構(gòu)，縱梁采用平直式或鵝頸式；其車架為階梯型，縱梁截面為工字形，具有剛度高，強(qiáng)度高等特點(diǎn)。

2、低平板特種車的機(jī)架和貨物平臺的主平面較低，確保了運(yùn)輸?shù)姆€(wěn)定性；選擇三軸平衡，兩軸平衡或剛性懸架，在前后板簧之間有一個質(zhì)量平衡塊，可以平衡前后板簧的撓曲量，并平衡作用在前板簧上的力。

3、低平板特種車車載部位無欄板，用途廣泛，主要用于中長途貨運(yùn)運(yùn)輸。通常具有凹梁（或形狀良好）車架，車架前部為鵝頸（鵝頸的前部與牽引車的牽引鞍連接，鵝頸的后端與半掛車車架連接） ，中部為托盤，后端為輪架（包括車輪）。

綜上所述便是關(guān)于低平板特種車特點(diǎn)的介紹，相信大家在看完之后也會對低平板特種車產(chǎn)生一定的了解。